Powertrain arrangement, method, and dedicated measuring apparatus for use with additized dimethyl ether (dme) fuel

Agencement de groupe motopropulseur, procédé et appareil de mesure spécialisé à utiliser avec un combustible d'éther diméthylique (dme) à additifs


A powertrain arrangement for use with additized Dimethyl Ether (DME) fuel, the additized DME comprising DME and a lubricity additive, is provided. The powertrain arrangement includes a powertrain comprising an engine adapted for use with the additized DME fuel, a fuel tank, a conductivity sensor in the fuel tank; the conductivity sensor being arranged to transmit a signal, corresponding to a conductivity of fuel in the fuel tank, a temperature sensor in the fuel tank, the temperature sensor being arranged to transmit a signal corresponding to a temperature of the fuel in the fuel tank, and a controller configured to receive and process the conductivity signal and the temperature signal and to send a control signal to control functioning of the powertrain in response to the conductivity signal and the temperature signal. A measuring apparatus and method are also provided.
Agencement de groupe motopropulseur destiné à être utilisé avec un combustible d'éther diméthyliqe (DME) à additifs, le DME à additifs comprenant du DME et un additif lubrifiant. L'agencement de groupe motopropulseur comprend un groupe motopropulseur comprenant un moteur conçu pour être utilisé avec le combustible DME à additifs, un réservoir de combustible, un capteur de conductibilité dans le réservoir de combustible; le capteur de conductibilité étant conçu pour transmettre un signal, correspondant à une conductibilité de combustible dans le réservoir de combustible, un capteur de température dans le réservoir de combustible, le capteur de température étant conçu pour transmettre un signal correspondant à une température du combustible dans le réservoir de combustible, et un dispositif de commande conçu pour recevoir et traiter le signal de conductibilité et le signal de température et pour envoyer un signal de commande pour commander le fonctionnement du groupe motopropulseur en réponse au signal de conductibilité et au signal de température. L'invention concerne également un appareil et un procédé de mesure.




Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

Patent Citations (3)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    US-2003213293-A1November 20, 2003Han-Sheng Lee, Lambert David K., Harrington Charles Robert, Kerr Rick DanielMethod and apparatus for determining an approximation for fuel volatility on-board a vehicle
    US-2012143450-A1June 07, 2012Ford Global Technologies, LlcControlling of a Vehicle Responsive to Reductant Conditions
    US-2013197777-A1August 01, 2013Todd Sloan, Chris ForsbergSystems and methods for monitoring and controlling fuel systems

NO-Patent Citations (1)

    CHAPMAN ET AL.: "Annual Technical Progress Report for Project", IMPACT OF DME-DIESEL FUEL BLEND PROPERTIES ON DIESEL FUEL INJECTION SYSTEMS, 2003, XP055369363, Retrieved from the Internet

Cited By (0)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle